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Bloque motor para Mercedes-Benz 124 Sedán (W124)...

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Mercedes-Benz 124 300 Turbo-D 4-matic (124.333)
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17 resultados
  • Long. de rosca [mm] 10,6 Mm
  • Ancho de llave 22
  • Tamaño de rosca exterior M38 x 1,5
  • Espesor [mm] 13 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 47 Mm
  • Peso [kg] 0,036 Kg
  • Número de OEM 006 997 75 48, 006 997 75 48 S1, 117 997 02 30 ...
2,59 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 117 997 0230
  • Medida de rosca M38 x 1,5
  • Número de OEM 05073837AA, 117 997 0230, A117 997 0230 ...
6,92 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Rosca exterior [mm] M38 x 1,5 Mm
  • Número de OEM 05073837AA, 5073837AA, 1179970230 ...
12,35 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Peso [kg] 0,019 Kg
  • Número de OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
4,05 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Nº motor tecdoc OM 603.960, OM 603.963
  • Código de motor MB603.960, MB603.963
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos sin regulación de nivel, Para vehículos con regulación de nivel
  • Peso [g] 213,47 G
  • Número de OEM 6030100080, 6030106705, 6060101305 ...
47,95 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
4,51 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
4,65 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 117 997 0230 cpl.1
  • Medida de rosca M38 x 1,5
  • Número de OEM 05073837AA, 05073837AA cpl.1, 117 997 0230 ...
7,42 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con árbol retén
  • Número de OEM 603 010 67 05, A 603 010 67 05
59,21 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Para oe n° 102 018 08 02
  • No para ref. oe 111 018 03 02
  • Diámetro interior [mm] 38,5 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 59 Mm
  • Espesor [mm] 2,3 Mm
  • Forma En A
  • Material HNBR (Acrilo Nitrilo Butadieno Hidrogenado)
  • Número de OEM 102 018 03 80, 344 018 70 80, 6 50 459 ...
6,22 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Peso [kg] 0,019 Kg
  • Número de OEM 05073860AA, 06807632AA, 5073860AA ...
14,19 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Diámetro exterior [mm] 34,4 Mm
  • Altura [mm] 10 Mm
  • Peso [g] 22 G
  • Número de OEM 000443034002, 000443 034002, 403 997 0420 ...
9,50 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Diámetro exterior [mm] 34 Mm
  • Material Acero
  • Número de OEM 11056093, 2060665
11,00 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con válvula de ventilación
  • Material ACM (caucho poliacrílico)
  • Color Negro
  • Long. manguito [mm] 140 Mm
  • Diám. int. 1 [mm] 11 Mm
  • Diám. int. 2[mm] 13,5 Mm
  • Número de OEM 6010160481, A6010160481
11,11 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 000443 017000
  • Diámetro [mm] 17 Mm
  • Número de OEM 000443 017000, N000443 017000
10,50 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario / información complementaria 2 Camisa cilindro seca
  • Nº motor tecdoc OM 603.960, OM 603.963
  • Código de motor OM 603A.960, OM 603A.963
  • Calibre del cilindro [mm] 87 Mm
  • Procesamiento Semi
  • Diámetro exterior [mm] 90,105 Mm
  • Cilindro Sin anillo de camisa de cilindro
  • Ø brida [mm] 92,57 Mm
  • Longitud [mm] 148.5 Mm
  • Ancho [mm] 4.7 Mm
  • Número de OEM 6010110010, 601 011 00 10, A 601 011 00 10 ...
28,27 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Para oe n° 102 018 08 02
  • No para ref. oe 111 018 03 02
  • Diámetro interior [mm] 47,5 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 59 Mm
  • Espesor [mm] 2,3 Mm
  • Forma En A
  • Material HNBR (Acrilo Nitrilo Butadieno Hidrogenado)
  • Número de OEM 05080088AA, 5080088AA, 111 018 00 80 ...
11,98 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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El cárter, corazón del motor, contiene todo el sistema giratorio con pistones, cilindros y bielas. Su función es fijar componentes adicionales, la caja de cambios y el control del motor con la culata.
Los canales de aceite y refrigeración necesarios para la lubricación y la refrigeración hacen que el cárter sea el objeto moldeado más complejo de un motor de combustión interna.

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