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Bloque motor para Ford Escort Nomade VI Turnier...

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Ford Escort 1.8 D
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7 resultados
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con manguito de montaje
  • Diámetro interior [mm] 40 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 98,8 Mm
  • Tipo de retén radial SP
  • Tipo de giro Giro a la derecha
  • Material FPM (caucho fluroado)
  • Altura [mm] 11,6 Mm
  • Número de OEM 6 190 948, 89FF 6A735AA
46,74 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
87,31 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con árbol retén
  • Material cárter Aluminio
  • Número de OEM 1 662 772, 91FF 6013AA
107,29 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con árbol retén
  • Material cárter Chapa de acero
  • Número de OEM 1 665 146, 89FF 6013AB
116,80 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
101,58 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Nº motor tecdoc RTE, RTF, RTH
  • Espesor [mm] 22,2 Mm
  • Material FPM (caucho fluroado)
  • Diámetro interior [mm] 40 Mm
  • Tipo de retén radial 840S RD
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Diámetro exterior [mm] 138 Mm
  • Altura [mm] 11,6 Mm
  • Número de OEM 6179489, 6190948, 89FF6A735AA ...
40,64 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Artículo complementario/información complementaria Con caja de manguito enchufable, Con juntas
  • Artículo complementario / información complementaria 2 Con conducto
  • Año construcción desde 199603
  • Restricción de fabricante VAG
  • Número de polos 2 Polo
  • Longitud de cable [mm] 500 Mm
  • Sección cable[mm] 1 Mm²
  • Superficie de contacto Estañado
  • Material aislamiento tubería Silicona
  • Rango temperatura desde [°c] -25 °C
  • Rango temperatura hasta [°c] +140 °C
  • Versión caja conectores Caja conectores hembra
  • Número de OEM 037 906 240, 9999900023AS
17,38 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

El cárter, corazón del motor, contiene todo el sistema giratorio con pistones, cilindros y bielas. Su función es fijar componentes adicionales, la caja de cambios y el control del motor con la culata.
Los canales de aceite y refrigeración necesarios para la lubricación y la refrigeración hacen que el cárter sea el objeto moldeado más complejo de un motor de combustión interna.

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