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Componentes de la bomba de aceite para BMW 3 (E46) 318 d (85KW / 116CH)...

Estos productos son adecuados para su vehículo
BMW 3 318 d (85KW / 116CH) (09/2001 - 03/2003)
BMW 3 318 d
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21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
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  • Artículo complementario / información complementaria 2 Se requiere herramiente especial para montaje
  • Modelo cadena Símplex, Cadena cerrada
  • Dimensión de la cadena de distribución G67HP, G67HR
  • Nº de eslabones 42
  • Observar información de servicio
  • Peso [kg] 0,211 Kg
  • Número de OEM 11 31 2 249 745, 11 41 2 247 505, 11 41 2 249 745 ...
25,63 €
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  • Modelo cadena Símplex, Cadena cerrada
  • Dimensión de la cadena de distribución G67HP, G67HR
  • Nº de eslabones 42
  • Número de OEM 11 31 2 249 745, 11 41 2 247 505, 11 41 2 249 745 ...
29,00 €
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  • Modelo cadena Símplex, Cadena cerrada
  • Dimensión de la cadena de distribución G67HP, G67HR
  • Nº de eslabones 42
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  • Peso [kg] 0,211 Kg
  • Número de OEM 11 31 2 249 745, 11 41 2 247 505, 11 41 2 249 745 ...
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Componentes de la bomba de aceite

La categoría "Componentes de la bomba de aceite" agrupa diversos elementos necesarios para el buen funcionamiento de la bomba de aceite de su vehículo. Aquí encontrará una selección de productos variados, que van desde juntas de estanqueidad hasta kits de reparación, pasando por cadenas y tensores. Cada producto está diseñado para garantizar la eficiencia y durabilidad de su bomba de aceite.

  • Junta de Estanqueidad, Tubo de Aspiración (Bomba de Aceite)

    Esta junta de estanqueidad se utiliza para asegurar una conexión hermética en el tubo de aspiración de la bomba de aceite. Evita las fugas de aceite y mantiene la presión necesaria para el buen funcionamiento de la bomba.

  • Cadena, Mando de Bomba de Aceite

    La cadena de mando de la bomba de aceite es un elemento clave para la transmisión de la potencia del motor a la bomba de aceite. Asegura que la bomba funcione en sincronización con el motor, garantizando así una lubricación óptima.

  • Guía, Cadena de Mando-Bomba de Aceite

    La guía de la cadena de mando de la bomba de aceite guía y mantiene la cadena en su lugar. Reduce el desgaste y el ruido mientras asegura un funcionamiento fluido de la cadena.

  • Junta de Estanqueidad, Árbol de Mando (Bomba de Aceite)

    Esta junta de estanqueidad se coloca en el árbol de mando de la bomba de aceite para prevenir las fugas de aceite. Es esencial para mantener la presión de aceite y garantizar un funcionamiento eficiente de la bomba.

  • Junta de Estanqueidad, Bomba de Aceite

    La junta de estanqueidad de la bomba de aceite está diseñada para evitar las fugas de aceite en la propia bomba. Asegura una estanqueidad perfecta, permitiendo así que la bomba mantenga la presión de aceite necesaria.

  • Kit de Cadenas, Mando de Bomba de Aceite

    Este kit incluye todas las cadenas necesarias para el mando de la bomba de aceite. Es ideal para reparaciones completas o reemplazos de cadenas desgastadas, garantizando así una sincronización perfecta con el motor.

  • Kit de Reparación, Bomba de Aceite

    El kit de reparación para bomba de aceite contiene todos los elementos necesarios para restaurar una bomba de aceite defectuosa. Generalmente incluye juntas, anillos y otros componentes esenciales para una reparación completa.

  • Rueda Dentada, Bomba de Aceite

    La rueda dentada de la bomba de aceite juega un papel crucial en el mecanismo de transmisión. Permite transferir la potencia del motor a la bomba, asegurando así una lubricación continua del motor.

  • Tensor de Cadena, Mando de Bomba de Aceite

    El tensor de cadena mantiene la tensión adecuada en la cadena de mando de la bomba de aceite. Evita que la cadena se afloje o se salte, asegurando así un funcionamiento regular y silencioso.

  • Tubo de Admisión, Bomba de Aceite

    El tubo de admisión de la bomba de aceite permite dirigir el aceite hacia la bomba. Está diseñado para resistir las presiones y temperaturas elevadas, garantizando así un suministro constante de aceite.

  • Tornillo, Tapa del Cárter-Bomba de Aceite

    Estos tornillos se utilizan para fijar la tapa del cárter de la bomba de aceite. Aseguran un cierre hermético y seguro, evitando las fugas de aceite y protegiendo los componentes internos de la bomba.

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