Pomo Palanca Cambios
Juego de Reparación, Palanca de Cambios
Revestimiento de la Palanca de Cambio
Palanca Selectora/de Cambio
Casquillo, Palanca Selectora/de Cambio
Palanca de Cambio, Transmisiójn Automática
Junta Articulada, eje de Mando
Cubierta, Pomo Palanca de Cambios
Árbol de Inversión, Cambio de Marchas
Indicador, Posición de Marcha
Cojinete, Palanca de Cambios/Selectora
Bastidor, Revestimiento Palanca de Cambios
Información adicional sobre Palanca de Cambios
Situada a la derecha del asiento del conductor, la palanca de cambios dispone de un pomo para moverla cuando el conductor quiera cambiar de marcha, dar marcha atrás o poner el coche en punto muerto. Por lo general, hay una cuadrícula de cambio de marchas en la empuñadura. Se debe seguir esta cuadrícula para usar la palanca de cambios correctamente.
De hecho, el número correspondiente a cada marcha se encuentra a ambos lados del pomo de la palanca de cambios, el punto muerto corresponde al centro de la cuadrícula y la letra R corresponde a la marcha atrás.
La mayor parte de una palanca de cambios está cubierta por un fuelle de palanca de cambios. Cubre el resto de la transmisión, incluido el depósito de aceite. Esta parte puede estar hecha de diferentes materiales.
Así, la palanca de cambios está conectada a las tres varillas que controla y que a su vez están conectadas a tres horquillas.
El aceite de transmisión garantiza que estos elementos mecánicos estén permanentemente lubricados y que los engranajes se puedan cambiar de forma suave y sencilla.
