Cable de Accionamiento, Caja de Cambios Manual
Retén Para Ejes, Brida de Caja de Cambios
Retén Para Ejes, Brida de Transmisión Automática
Cojinete, Caja de Cambios Manual
Convertidor de par
Cuerpo Sincronización, Caja de Cambios Manual
Válvula de Mando, Transmisión Automática
Retén Para Ejes, Accionamiento Cuentakilometros
Apoyo, Soporte de la Caja de Cambios
Cable, Transmisión Automática
Árbol Intermedio, Caja de Cambios Manual
Anillo Sincronización, Caja de Cambios Manual
Módulo de Palanca Selectora, Cambio de Velocidades
Cubierta Insertable, Unidad Control Cambio Automático
Tubo Flexible, Radiador de Aceite de Transmisión
Kit de Reparación, dep. Volumen de Aceite (Caja Automática)
Correa de Transmisión, CVT
Cabeza Esférica, Varillaje de Cambio
Rueda Dentada, eje Principal
Tapa, Caja de Cambios Manual
Tornillo, Horquilla de Cambios
Cono Sincronización, Rueda Escape
Soporte, Varillaje Caja de Cambios
Horquilla de Embrague
Módulo Alimentación, Transmisión automática
Rueda Dentada, Árbol de Entrada
Kit de Reparación, Bomba de Aceite (Caja Automática)
Rueda Dentada, Marcha Atrás (Rueda Trasera)
Kit de Ruedas Planetarias
Tapa Abridada, Caja de Cambios Manual
Brida de Toma de Fuerza, Caja de Cambios Manual
Manguito Embrague, Caja de Cambios Manual
Muella Tracción. Palanca Cambios
Árbol Principal, Caja de Cambios Manual
Rueda Dentada, Árbol Intermedio
Kit Reparación, Carcasa Transmisión (ASG)
Engranaje Diferencial
Corona, Caja de Cambios Manual
Cadena de Transmisión, Caja Automática
Kit de reparación
Información adicional sobre Árbol de Entrada de la Transmisión, Caja de Cambios
El árbol de transmisión, también llamado eje de transmisión, es un recambio mecánico esencial en un vehículo equipado con una caja de cambios manual. Pertenece a la categoría de recambios mecánicos y desempeña un papel clave en la transmisión de la potencia del motor a las ruedas motrices.
El funcionamiento del árbol de transmisión es simple pero crucial. Transfiere el par generado por el motor, a través de la caja de cambios manual, a las ruedas del vehículo. Esto permite que el vehículo se mueva al convertir la energía del motor en movimiento rotativo de las ruedas. El árbol de transmisión debe ser robusto y estar bien equilibrado para asegurar una transmisión fluida y eficiente de la potencia.
Los signos de desgaste del árbol de transmisión pueden incluir:
- Vibraciones excesivas sentidas en el vehículo, especialmente a alta velocidad
- Ruidos de clics o chirridos provenientes de la parte inferior del vehículo
- Problemas al cambiar de marcha o en la transmisión de la potencia
- Fugas de lubricante alrededor de las juntas del árbol
Es importante reemplazar el árbol de transmisión cuando se confirmen estos signos de desgaste. Un recambio defectuoso puede provocar una pérdida de eficiencia en la transmisión, daños adicionales a la caja de cambios o a las ruedas, y potencialmente situaciones peligrosas en la carretera. Reemplazar el árbol de transmisión desgastado asegura un funcionamiento óptimo del vehículo y prolonga la vida útil de los demás componentes de la transmisión.
