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Sistema de arranque para Peugeot 605 (6B) 2.5 Turbo Diesel...

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Peugeot 605 2.5 Turbo Diesel
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28 resultados
  • Año construcción hasta 199905
  • Código de motor DK5ATE
  • Tipo de caja de cambios MG5T/U
  • Clase de caja de cambios Manual, 5 vel.
  • Pieza de intercambio
  • Tensión [v] 14 V
  • Corriente de carga alternador [a] 120 A
  • Tipo de sujeción Brazo oscilante doble
  • Posición/grado R 20 °
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Poleas Con polea, Con polea para correa poli V
  • Número de nervaduras 6
  • Poleas - ø [mm] 56 Mm
  • Conexión / terminal/borne Sin conexión para cuentarrevoluciones
  • Técnica conexión B+(M8) / D+(M5)
  • Peso [kg] 7,31 Kg
  • Número de OEM 5705-L4, 5705-N4, 5705L4 ...
242,23 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Modelo de alternador Regulador alternador, regulación negativa
  • Restricción de fabricante VALEO
  • Cantidad de agujeros de fijación 2
  • Tensión [v] 12 V
  • Número de OEM 028903803F, 576190, 576191 ...
14,85 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Restricción de fabricante OE VALEO MOTOROLA
  • Tensión [v] 14 V
  • Regulador eléctrico
  • Número de OEM 028903803F, 028903803FX, 078903803A ...
22,28 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Ø brida [mm] 74 Mm
  • Número de dientes 9
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Pinza M8, Pin "50" M5
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 3
  • Id del modelo de conector 0273
  • Peso neto [kg] 6,1 Kg
  • Número de OEM 5802F6, 5802H6, 5802CL ...
166,30 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Tensión [v] 12 V
  • Potencia nominal [kw] 2,2 KW
  • Ø brida [mm] 74 Mm
  • Número de dientes 9
  • Sentido de giro Sentido de giro a la derecha (horario)
  • Pinza M8, Pin "50" M5
  • Cantidad de agujeros de fijación 3
  • Cant. taladros roscados 3
  • Peso neto [kg] 6,1 Kg
  • Número de OEM 5802CL, 5802H6, 5802F6 ...
194,19 €
21% IVA incluido, entrega gratuita.
en stock
  • Restricción de fabricante Valeo Motorola
  • Tensión de servicio [v] 14,5 V
  • Obligatorio comparar pieza nueva y antigua (n° fabr. orig.)
  • Número de OEM 028 903 803F, 030 903 023AA, 030 903 023E ...
17,98 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Número de OEM 12 51 1 437 734, 12 32 1 739 435, 12 31 7 789 332 ...
18,25 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock
  • Tensión de [v] 14 V
  • Tensión hasta [v] 14,5 V
  • Tensión [v] 14 V
  • Peso [kg] 0,061 Kg
  • Número de OEM 12 31 2 244 342, 9947704, 9947479 ...
18,11 €
21% IVA incluido, excluidos gastos de envío.
en stock

¿Cuál es la función del motor de arranque?

Un motor de arranque es un pequeño componente eléctrico que enciende el motor en cuanto arranca el vehículo. Es alimentado por una batería y acciona el motor. Provoca una combustión en el cilindro y arranca el motor. El vehículo no se puede arrancar sin motor de arranque, alternador o batería.

El motor de arranque consta de un solenoide además de la parte del motor eléctrico. El electroimán está a medio camino entre el motor eléctrico y la llave de encendido. Finalmente, está el motor de arranque, que es el dispositivo que se utiliza para hacer girar el volante motor.

¿Cuáles son las señales de un fallo del motor de arranque?

Un motor de arranque defectuoso o que funciona mal puede presentar una variedad de señales.

  • El vehículo no arranca y escuchará un clic.
  • El motor de arranque parece girar en vacío, pero hace un ruido fuerte y no responde.
  • La velocidad del motor eléctrico es demasiado baja o no existe.

Asegúrese de que la batería esté intacta antes de comenzar a reemplazar el motor de arranque.

¿Cuándo se debe cambiar el motor de arranque?

El motor de arranque no requiere un mantenimiento siempre que la pieza funcione correctamente y no se notifiquen fallos. Si el motor de arranque falla, es probable que deba ser reemplazado.

Hay una señal que no induce a error para saber si es necesario cambiar el motor de arranque. Si los faros, la radio y otros componentes eléctricos funcionan, es probable que el motor de arranque haya fallado y deberá reemplazarlo.

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