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Preparación mezcla para Peugeot 5008 II (MC_, MJ_, MR_,...

Estos productos son adecuados para su vehículo
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100
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10,41 €
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  • Lado de montaje Refrigerador de aire de sobrealimentación, Arriba
  • Equipamiento de vehículo Para vehículos con filtro de partículas diesel
  • Nº de organización desde 14500CJ, 1533889
  • Nº dam desde 14500CJ, 1533889
  • Número de OEM 98 201 007 80, 9820100780, 3647457 ...
52,64 €
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  • Nº motor tecdoc BHY (DV6FD)
  • Tensión de salida de [v] 0,25 V
  • Tensión de salida hasta [v] 4,75 V
  • Presión desde [kpa] 26 KPa
  • Presión hasta [kpa] 370 KPa
  • Número de OEM 1 867 675, FM5Q-12B676-AA, SU001-A3631 ...
33,64 €
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  • Espesor [mm] 2 Mm
  • Diámetro interior [mm] 7,3 Mm
  • Diámetro exterior [mm] 16 Mm
  • Material Cobre
  • Número de OEM 55221016, 98 042 20580, 55204259 ...
12,23 €
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19,92 €
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  • Modelo de tornillo/tuerca Tornillo de dilatación
  • Perfil cabeza tornillo/tuerca Torx exterior
  • Número de OEM 1982 G5, 1982G5, 1685783 ...
11,95 €
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  • Número de OEM 1982G5, 198194, 1685783 ...
13,93 €
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  • Diámetro interior [mm] 7,7 Mm
  • Número de dientes 4
  • Material Cobre
  • Restricción de fabricante BOSCH
  • Diámetro exterior [mm] 15 Mm
  • Espesor [mm] 2 Mm
  • Número de OEM 46518716, 55221016, 1981.95 ...
28,39 €
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  • Diámetro exterior [mm] 15 Mm
  • Diámetro interior [mm] 7,7 Mm
  • Espesor [mm] 2 Mm
  • Número de dientes 4
  • Material Cobre
  • Restricción de fabricante BOSCH
  • Número de OEM 46518716, 55221016, 1981.95 ...
23,37 €
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El proceso de mezclar combustible con aire se designa por la mezcla de aire y combustible. Para que se produzca la combustión en el cilindro y para que la energía química almacenada en el combustible se libere durante la oxidación en forma de calor, presión y luz, se requiere oxígeno. Los pistones, movidos por la energía, impulsan el cigüeñal a través de las bielas.
El objetivo de la formación de la mezcla es proporcionar suficiente aire y combustible en cada estado de funcionamiento, asegurando al mismo tiempo la optimización del rendimiento con el objetivo de ahorrar combustible, pero también de proteger el medio ambiente.

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